Купить Professional Hundert High Tech Truck Low Saps Eco USHPD 10W40 20 Lt в Ташкенте, (Арт: 80IU60M) - Tovar.uz
Избранное Корзина
Кашкадарьинская область
RU UZ
Кашкадарьинская область
Избранное Сравнение Корзина
Войти
|
Регистрация

Professional Hundert High Tech Truck Low Saps Eco USHPD 10W40 20 Lt в Ташкенте

Professional Hundert High Tech Truck Low Saps Eco USHPD 10W40 20 Lt
Артикул: 80IU60M В наличии

Professional Hundert High Tech Truck Low Saps Eco USHPD 10W40 20 Lt

2 000 000 UZS/канистра

Показать оптовые цены

1 700 000 UZS - от 5 канистра
Цена обновлена - 15.05.2025

Методы оплаты:

Оплата: Uzcard Оплата: Click Оплата: Payme Оплата: Перечисление Оплата: Наличный расчёт Оплата: Humo
Заказать
Перейти к сравнению

Информация о продавце

NEW GOLDEN OIL
ООО "NEW GOLDEN OIL MCH"
Все товары продавца
Ташкентская область, Ташкент, яккасарайский район, Ул, Бобур, д.69/1, офис 20
  • Описание
  • Характеристики

Подробное описание: Professional Hundert High Tech Truck Low Saps Eco USHPD 10W40 20 Lt

PROFESSIONAL HUNDERT High Tech Truck Low SAPS Eco USHPD 10W-40 - современное низкозольное полностью синтетическое высокоэффективное моторное масло класса USHPD применяется в дизельных двигателях коммерческого транспорта, отвечающих нормам Euro IV и Euro V. Изготовлено по инновационной технологии Low SAPS исключительно из дорогостоящего и элитного, полностью очищенного от парафинов базового масла с самыми высокими рабочими характеристиками, обеспечивающими отличную текучесть при низких температурах, сохранение вязкости при высоких температурах, снижение испаряемости и повышение экономии топлива, с применением самого современного пакета присадок продлевающих срок службы масла и обеспечивающих эффективность систем снижения выбросов. Предназначено для дизельных двигателей коммерческого транспорта, снабженных системой AGR, сажевыми фильтрами DPF, а также для двигателей с каталитическими нейтрализаторами с системой SCR. Также может применяться в европейских, американских и японских дизельных двигателях предыдущих поколений отвечающих требованиям EURO III. Благодаря применению инновационных технологий масло обладает уникальными рабочими характеристиками, что позволяет увеличить интервалы замены масла до 120000км. (см. рекомендации автопроизводителей).

Производитель
Страна бренда Германия
Страна производства Германия
Физико-химические характеристики
Вязкость при -25°C (мПа с) 6600
Индекс вязкости 157
Сульфатная зольность (г/100 г) 0,93
Температура вспышки (°C) 225
Температура застывания (°C) -39
Щелочное число (мг КОН/г) 10,1
Характеристики
Вязкость при 40°C (мм²/с) 95,5
Вязкость при 100°C (мм²/с) 14,6
Плотность при 15°C (г/см³) 0,865
Информация о товаре
Вес 19.40кг

Технические характеристики

Основные характеристики:
Страна-производитель
    Германия
Состояние
    Новое
Вид масла
  • Полусинтетическое
Применение по типу
  • Автобусы,
  • Грузовые автомобили,
  • Дорожно-строительная техника,
  • Легковые автомобили,
  • Малотоннажные грузовые автомобили,
  • Сельхозтехника,
  • Тепловозные и судовые дизели,
  • Тяжелые карьерные автосамосвалы
Для типа двигателей
  • Дизельный,
  • Турбодизельный
Вязкость масла по SAE
Вязкость масла по SAE - показатель вязкости и зависимости свойств масел от температуры (как температуры окружающей среды в момент пуска, так и при максимальной температуре и нагрузке)
Классификация масел:
Зимние: 0w, 5w, 10w...
Летние: 20, 30, 40...
Всесезонные: масла имеют двойное обозначение, первое - зимний класс, второе - летний.
  • 10W-40
Тактность двигателя
Четырёхтактный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за два оборота коленчатого вала, то есть за четыре хода поршня (такта).
Впуск — свежая порция топливо-воздушной смеси всасывается в цилиндр через открытый впускной клапан. Сжатие — впускной и выпускной клапаны закрыты, и топливо-воздушная смесь сжимается в объёме. Рабочий ход — сжатое топливо воспламеняется, при сгорании высвобождается энергия, которая воздействует на поршень, заставляя его двигаться вниз. Выпуск — при этом такте открываются выпускные клапаны, и выхлопные газы, проходя через них, очищают цилиндр.
В двухтактном двигателе рабочий цикл полностью происходит в течение одного оборота коленчатого вала. При этом от цикла четырёхтактного двигателя остаётся только сжатие и расширение. Впуск и выпуск заменяются продувкой цилиндра вблизи поршня, при которой свежая рабочая смесь вытесняет отработанные газы из цилиндра.
  • Четырёхтактный
Дополнительные характеристики:
Энергосберегающее масло
  • Да
Объем жидкости, л
  • 20
Стандарт API
  • Cl-4
ACEA
  • E6,
  • E7,
  • E9
Хотите продать
товар на tovar.uz?? Создать компанию
scroll top
Чат
x
Внимание, остерегайтесь мошенников! Администрация сайта Tovar.uz не связывается с пользователями посредством мессенджеров и каким-либо другим способом! Официальные каналы связи указаны на сайте!
Close menu