Artikul: 6O870 Mavjud

WINIRON TRUCK DIESEL CI-4/SL 10W-40 209 л

5 365 000 UZS/birlig

Ulgurji narxlarni ko'rsatish

5 315 000 UZS - 10 birligdan

To'lov usullari:

To`lov: Uzcard To`lov: Pul o'tkazish To`lov: Naqd

Sotuvchi haqida ma'lumot

Global Lubricant
MChJ "Global Lubricant"
Toshkent viloyati, Toshkent, Chorbog' (Eski Nomi K.sharipov) Ko'chasi, uy 4
  • Tavsifi
  • Xarakteristikalar

Batafsil tavsif: WINIRON TRUCK DIESEL CI-4/SL 10W-40 209 л

Полусинтетическое дизельное моторное масло высшего качества, предназначено для высоконагруженных мощных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и другой тяжелой техники. Данное масло используется в дизельных двигателях с турбо наддувом и без надува и позволяет максимально увеличить интервал между замены масла.

Texnik xususiyatlari

Asosiy xususiyatlari:
Ishlab chiqarilgan mamlakat
    O'zbekiston
Holati
    Yangi
Moy turi
  • Chala sintetik
Turiga ko‘ra qo‘llash
  • Yuk avtomobillari
Dvigatel turi uchun
  • Dizelli
SAE bo'yicha yog' yopishqoqligi
Вязкость масла по SAE - показатель вязкости и зависимости свойств масел от температуры (как температуры окружающей среды в момент пуска, так и при максимальной температуре и нагрузке)
Классификация масел:
Зимние: 0w, 5w, 10w...
Летние: 20, 30, 40...
Всесезонные: масла имеют двойное обозначение, первое - зимний класс, второе - летний.
  • 20W-50
Dvigatelning taktliligi
Четырёхтактный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за два оборота коленчатого вала, то есть за четыре хода поршня (такта).
Впуск — свежая порция топливо-воздушной смеси всасывается в цилиндр через открытый впускной клапан. Сжатие — впускной и выпускной клапаны закрыты, и топливо-воздушная смесь сжимается в объёме. Рабочий ход — сжатое топливо воспламеняется, при сгорании высвобождается энергия, которая воздействует на поршень, заставляя его двигаться вниз. Выпуск — при этом такте открываются выпускные клапаны, и выхлопные газы, проходя через них, очищают цилиндр.
В двухтактном двигателе рабочий цикл полностью происходит в течение одного оборота коленчатого вала. При этом от цикла четырёхтактного двигателя остаётся только сжатие и расширение. Впуск и выпуск заменяются продувкой цилиндра вблизи поршня, при которой свежая рабочая смесь вытесняет отработанные газы из цилиндра.
  • To‘rt taktli
Qo'shimcha xususiyatlari:
Quvvat tejaydigan moy
  • Da
Suyuqlikning hajmi, l
  • 209
API standarti
  • CD-II,
  • SL
Tovar.uz-da tovarlarni
sotmoqchimisiz??
Kompaniya yarating
USHBU MAHSULOT BILAN SOTIB OLINADI

Mashhur brendlar

scroll top