WINIRON TURBO DIESEL CF-4/SJ 20W-50 5 л
Artikul: 6QHU2 Mavjud

WINIRON TURBO DIESEL CF-4/SJ 20W-50 5 л

112 000 dan UZS/birlig

Ulgurji narxlarni ko'rsatish

107 000 UZS - 4 birligdan

To'lov usullari:

To`lov: Uzcard To`lov: Pul o'tkazish To`lov: Naqd

Sotuvchi haqida ma'lumot

Global Lubricant
MChJ "Global Lubricant"
Toshkent viloyati, Toshkent, Chorbog' (Eski Nomi K.sharipov) Ko'chasi, uy 4
  • Tavsifi
  • Xarakteristikalar

Batafsil tavsif: WINIRON TURBO DIESEL CF-4/SJ 20W-50 5 л

Минеральное сверхпрочное всесезонное дизельное моторное масло для дизельных двигателей большого объема грузовых автомобилей, автобусов, строительной и сельскохозяйственной техники. Разработано для самых серьезных и экстремальных эксплуатационных нагрузок в современных дизельных двигателях. Масло высшего качества, созданное из самых передовых компонентов. Обеспечивает лучшие рабочие характеристики при высоких температурах.

Texnik xususiyatlari

Asosiy xususiyatlari:
Ishlab chiqarilgan mamlakat
O'zbekiston
Holati
Yangi
Moy turi
Mineralli
Turiga ko‘ra qo‘llash
Yuk avtomobillari
Dvigatel turi uchun
Dizelli
SAE bo'yicha yog' yopishqoqligi
Вязкость масла по SAE - показатель вязкости и зависимости свойств масел от температуры (как температуры окружающей среды в момент пуска, так и при максимальной температуре и нагрузке)
Классификация масел:
Зимние: 0w, 5w, 10w...
Летние: 20, 30, 40...
Всесезонные: масла имеют двойное обозначение, первое - зимний класс, второе - летний.
20W-50
Dvigatelning taktliligi
Четырёхтактный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за два оборота коленчатого вала, то есть за четыре хода поршня (такта).
Впуск — свежая порция топливо-воздушной смеси всасывается в цилиндр через открытый впускной клапан. Сжатие — впускной и выпускной клапаны закрыты, и топливо-воздушная смесь сжимается в объёме. Рабочий ход — сжатое топливо воспламеняется, при сгорании высвобождается энергия, которая воздействует на поршень, заставляя его двигаться вниз. Выпуск — при этом такте открываются выпускные клапаны, и выхлопные газы, проходя через них, очищают цилиндр.
В двухтактном двигателе рабочий цикл полностью происходит в течение одного оборота коленчатого вала. При этом от цикла четырёхтактного двигателя остаётся только сжатие и расширение. Впуск и выпуск заменяются продувкой цилиндра вблизи поршня, при которой свежая рабочая смесь вытесняет отработанные газы из цилиндра.
To‘rt taktli
Qo'shimcha xususiyatlari:
Quvvat tejaydigan moy
Da
Suyuqlikning hajmi, l
5
API standarti
CF-4,
SJ
Tovar.uz-da tovarlarni
sotmoqchimisiz??
Kompaniya yarating
USHBU MAHSULOT BILAN SOTIB OLINADI

Mashhur brendlar

scroll top